【迈腾gte插混费用,迈腾gte插电混合动力费用】

二十万级“大众标下带字母
”正式上市!全方位解析全新大众迈腾

车尾最引人注目的改变无疑是挪到车标下方的“MAGOTAN”车名标识 ，新迈腾也正式加入了“大众标带字母 ”的行列。尾灯回旋镖式LED光源
，并搭配镀铬装饰的双边共两出排气显得十分动感 。

正所谓“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母” ，由此可见大众字母家族有多不好惹
。而新车此次就将尾部的“MAGOTAN
”字样移到了大众LOGO下面，从此迈腾正式成为不好惹的大众字母家族一员。不过值得一提的是
，去年上市的全新一代帕萨特也将字母放到了车标下面 。因此这相爱相杀的两兄弟这一次依旧还是同样的档次。

大众汽车品牌自2020款迈腾起，在车辆尾部标识下新增了字母标记 ，这一设计变化旨在提升车辆的颜值与高级感
。此前
，大众辉腾车型首开先河，在尾标中引入了英文字符 ，作为B级车的领军者
，迈腾的这一更新不仅顺应了设计趋势，也彰显了品牌对提升产品形象的持续追求。

大众标志下面有英文的 ，是辉腾；字母是Phaeto；如果标志下面的英文是MAGOTAN
，那是车主自己取下来重新换了位置贴的，讲究个性；近来出厂的迈腾还没有英文在标志下方的 。旗下最贵的12款0W12版本当时的指导价为2518万元 ，并且独特的是辉腾的名字标识是在大众商标的下方
，而不是左右两侧
。

新迈腾“变 ”在哪?看看GTE版本之后就知道了!

〖壹〗、新迈腾在外观上变化不大，基本还原了海外Passat车型的造型 ，全新的“雨点
”式中网，让偏商务气息的迈腾也有了一些年轻化的转变
，同时全新设计的矩阵式大灯组也让新迈腾看上去更加凌厉。GTE版车型则在新迈腾的基础上进行了一些调整，如带有GTE标识的横条格栅 ，C字形LED日间行车灯
，以及黑色的底杠 。

〖贰〗 、迈腾gte与普通版车型最大的区别就是在动力方面，gte车型是一款插电式混动汽车 ，采用的是P2架构打造
，这款车搭载的动力系统是由电动机和发动机组成的
。相信很多车主对迈腾这款车都非常熟悉，作为大众品牌在中国市场最重要的战略车型之一 ，这款车在中型车市场的表现可以说是非常优秀的。

〖叁〗
、空间表现一直是迈腾的强项
，尽管新款迈腾在尺寸上并没有明显变化也不受到任何的影响 。将迈腾GTE的前排座椅调节到最低，头部空间达到了一拳余量 ，而坐到后排2871mm的轴距与合理的布局依旧是行政级的空间表现
。

〖肆〗、迈腾与迈腾GTE的对比 迈腾作为燃油车型
，与迈腾GTE插电式混合动力版之间的差异显著。首先，尽管外观上迈腾GTE与普通版相似 ，但细节处有所调整 。其特有的慢充接口安置在前中网上，进气格栅和尾标以蓝色元素装饰
，彰显新能源车型的身份
。

又一德系轿车,开出去实用有面子,1.4T混动+油耗1.8L,25.39万起

〖壹〗 、尤其是在B级车领域，全新迈腾发布后 ，又带来了迈腾GTE插电混动车型
，新车基于迈腾打造，动力选装了4T+电动机的混合动力 ，混动模式下油耗低至8L。

新迈腾GTE车型来了!它与新迈腾的差别究竟在哪?

〖壹〗、在动力上
，GTE版装配了4TSI+电动机的组合方式，综合下来的最大功率可达211Ps ，最大扭矩400N·m
，与新迈腾的220Ps和350N·m的数据相比还是十分不错的 。GTE版纯电续航里程是56km，充电时间也比较合理。

〖贰〗
、在汽车市场中 ，迈腾GTE与普通迈腾有着显著的差异
，主要体现在其动力系统和新能源属性上
。迈腾GTE是一款插电式混合动力汽车，属于新能源类别 ，而普通迈腾则是一款纯粹的内燃机车型，不属于新能源范畴。

〖叁〗、迈腾gte和普通版迈腾之间的区别在于它们的动力系统 。迈腾gte是一款插电式混合动力汽车
，而普通版迈腾则是传统的内燃机汽车
。这意味着迈腾gte可以通过电池充电来提供动力，从而减少对传统燃料的依赖。

〖肆〗 、迈腾与迈腾GTE的对比 迈腾作为燃油车型 ，与迈腾GTE插电式混合动力版之间的差异显著 。首先
，尽管外观上迈腾GTE与普通版相似，但细节处有所调整
。其特有的慢充接口安置在前中网上 ，进气格栅和尾标以蓝色元素装饰
，彰显新能源车型的身份。

〖伍〗
、迈腾gte与普通版车型最大的区别就是在动力方面，gte车型是一款插电式混动汽车 ，采用的是P2架构打造
，这款车搭载的动力系统是由电动机和发动机组成的 。相信很多车主对迈腾这款车都非常熟悉，作为大众品牌在中国市场最重要的战略车型之一 ，这款车在中型车市场的表现可以说是非常优秀的
。

20W家用车:大众迈腾GTE售价25.39万起,搭载1.4T+电动机组成

〖壹〗、大众迈腾GTE版共有2种配置
，售价从239-289万元。一汽大众此次同时推出了迈腾燃油版和GTE版 。新车是中期修订产品
。该设计延续了欧洲新的帕萨特（Passat）风格，在后方的大众汽车徽标下方添加了“ MAGOTAN”英语徽标。

〖贰〗 、从费用上看 ，新迈腾家族中两款GTE车型售价分别为239万元和289万元，较凯美瑞双擎和雅阁锐·混动版都不算便宜 。不过
，凯美瑞和雅阁的混动车型都采用的是油电混合系统，那么作为这个级别中为数不多的插电混动车型 ，GTE版车型开起来表现如何？也让“达车汇 ”对此次试驾充满了期待。

〖叁〗
、新款车中也包括迈腾的插电混动版本迈腾GTE
。此次汽油版迈腾推出三种动力
，共计八款车型，售价区间在169到30.99万元。迈腾GTE只有一种动力 ，车型分为两款 。相比较之下迈腾GTE的售价稍微高一些
，在239-289万元之间
。车身尺寸方面，迈腾GTE的长宽高分别为4865*1832*1449mm ，轴距为2871mm。