新款名爵车身结构6拆解/名爵内部

第三代名爵6,原厂自带尾翼,排气阀门你的DreamCar已上线

〖壹〗 、由于第三代名爵6是掀背式的车身结构，因此在侧面上看会发现从A柱一直延伸到车尾流畅的线条感 ，车身尺寸方面
，第三代名爵6仅是在长度以及高度方面有所提升，分别增加了9mm（长度）和4mm（高度） ，其余的数据依旧保持不变 。此外，轮胎方面配备的是18英寸铝合金轮毂以及普利司通泰然者轮胎
。

新名爵6是国产车还是合资车?

名爵6是国产车
，它的生产线由原英国罗孚改造，发动机也基本沿用了原英国罗孚的K系发动机 ，国内稍做了改造和调试。从车身的钣金
、漆面到底盘
，MG车的技术水平可与合资车媲美，甚至在某些方面超越 。不过在自动变速箱和轻量化方面 ，与合资车相比仍有差距。

名爵6是一款真正的国产车
，尽管其品牌历史与英国车厂MG有所渊源，但如今它已归属上海汽车集团 ，成为国产汽车品牌的骄傲
。国产车和合资车各有其独特的定位。国产车
，即由中国设计师和制造商独立打造，拥有自主知识产权的汽车 ，如吉利、长城 、比亚迪、奇瑞等品牌 。

新名爵6是一款国产车
，属于名爵旗下的一款紧凑型轿车
。这款车搭载了两款发动机，一款是低功率版5升涡轮增压发动机 ，另一款是高功率版5升涡轮增压发动机。车身长宽高分别为4704mm
、1848mm、1466mm，轴距为2715mm 。

传承跑车血统,外观更能激发驾驶欲!新款名爵6实车图解

〖壹〗 、新款名爵6的外观变化非常明显
，大量运动套件的加入使其给人的感觉像是一辆“原厂 ”改装车，这也恰恰符合其“超宽体领潮轿跑
”的定位 ，新款名爵6还新增了“赛道绿”全新外观配色
，唤醒其跑车血统
。下面我们来看新款名爵6的具体细节变化。

〖贰〗
、从加速成绩上来看，名爵6开起来基本在7秒左右 。全油门驾驶下 ，推背感还是很强烈的
。名爵本就是主打运动的一个品牌
，表现不错。因为有动力上的加持，所以这款车无论是在高速还是山路上开 ，都能给我们比较强的信心
，在车流中穿梭也更加得心应手 。

〖叁〗、首先我们来看全新名爵6
。作为一款豪华互联网性能座驾，全新名爵6在颜值的豪华感和互联网汽车智能系统方面很容易收获年轻人的关注 ，再加上其“6秒级动力总成 、36米级制动系统 ”等快人一步的内在实力
，更是能激发年轻人的驾驶激情，因此全新名爵6获得了年销量近10万台 ，月均销量8千台的成绩。

〖肆〗
、值得一提的是，在近日
，名爵旗下又一款全新车型上市，它就是 名爵5 ，此次新车共推出7款车型
，其指导价为79~99万元之间 。另外，据官方表示 ，预计半年后该车也将进入欧洲
，同时还将推向全球市场，费用或为2万欧元起售。外观设计上 ，全新名爵5采用了全新运动化的设计风格
，造型新潮，绝对犀利
。

〖伍〗、名爵6作为一款尺寸介于紧凑级和中级之间的一款车 ，在我眼里有几个值得说的点
，其一是设计达到了近来国产车的较高水平，也就是说它已经处在国产车的第一梯队；其二 ，这款车在驾驶质感上，达到了同级别合资车的水平。

名爵6是国产车吗

名爵6是属于国产还是合资车名爵6是否国产车名爵6是国产车
，名爵6一共使用了两款发动机，一款是低功率版5升涡轮增压发动机 ，另一款是高功率版5升涡轮增压发动机 。名爵6长宽高分别为4704mm 、1848mm
、1466mm
，轴距为2715mm，车身类型为5门5座掀背车 ，变速箱为7挡双离合
。

名爵6是国产车
，它的生产线由原英国罗孚改造，发动机也基本沿用了原英国罗孚的K系发动机 ，国内稍做了改造和调试。从车身的钣金、漆面到底盘
，MG车的技术水平可与合资车媲美，甚至在某些方面超越 。不过在自动变速箱和轻量化方面 ，与合资车相比仍有差距
。

名爵6是一款真正的国产车
，尽管其品牌历史与英国车厂MG有所渊源，但如今它已归属上海汽车集团 ，成为国产汽车品牌的骄傲。国产车和合资车各有其独特的定位 。国产车，即由中国设计师和制造商独立打造
，拥有自主知识产权的汽车，如吉利 、长城
、比亚迪、奇瑞等品牌
。

名爵6作为一款汽车 ，实则是一款国产车。其生产线源自于原英国罗孚的改造
，发动机也基本上沿用了原英国罗孚的K系发动机，但在国内进行了适当改造和调试 。MG车的钣金 、漆面、底盘等技术水平与合资车相媲美 ，甚至在某些方面超越
。然而
，自动变速箱和轻量化技术方面，相较于合资车 ，名爵6略显不足。

名爵（MG）是一家英国车厂
，但其设计和生产都在中国境内进行，因此名爵6被归类为国产车 。对于国产车和合资车的定义 ，我们可以这样理解：国产车是指由中国自主研发
、制造并拥有自主知识产权的车辆
，具有独立的品牌，如吉利、长城 、比亚迪
、奇瑞等。

名爵6是一款国产车 ，属于上汽旗下的品牌
。这款紧凑型运动轿车设计时尚，深受年轻消费者喜爱。内饰与外观设计均十分吸引人 。名爵6搭载一台5升涡轮增压发动机
，代号为15e4e
。该发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米 ，性能表现不错。

新名爵6车身结构怎么样?

新名爵6采用的是航空级别的铝质材料
，但不都是 。主要在车身的主要部件上，要知道航空级别的铝成本是很高的 ，一般只有高端豪华品牌才有
。新名爵6能部分采用航空级铝质材料确实不易。

名爵6是一款紧凑型车
，拥有四个缸 。以2020款名爵6为例，车身结构为五门五座掀背车 ，车身尺寸为：长4704mm、宽1848mm 、高1466mm
，轴距为2715mm，油箱容积为50l ，整备质量为1300kg
。该车型的前悬架采用麦弗逊式独立悬架
，后悬架则采用多连杆式独立悬架。

名爵6三大件挺好的，故障率不高 。底盘：在底盘中 ，名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂
、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架
。名爵6的前悬架使用的是市场上最为常见的麦弗逊式结构，在紧凑型车市场中属于前悬架的标配。

由于第三代名爵6是掀背式的车身结构
，因此在侧面上看会发现从A柱一直延伸到车尾流畅的线条感，车身尺寸方面 ，第三代名爵6仅是在长度以及高度方面有所提升
，分别增加了9mm（长度）和4mm（高度），其余的数据依旧保持不变 。此外 ，轮胎方面配备的是18英寸铝合金轮毂以及普利司通泰然者轮胎。

是国产车
，生产的品牌为上汽集团，名爵6车辆是属于紧凑级别车 ，车辆采用的是5升的涡轮增压发动机
，7挡湿式双离合变速箱，全系车型采用的是前置前驱的驱动方式 ，车身结构为掀背车
。

新名爵6的碰撞测试获得了几颗星?

在去年 C-NCAP 公布的上汽名爵6的碰撞测试中
，名爵6获得了五星的成绩，总评分58分 ，这个成绩是相当不错的，相当于很多豪华中大型轿车的安全标准
，这也是比较让人欣喜的地方。

从名爵6碰撞测试得分来看，最终以50分的高分获得5星级评价 ，成绩力压诸多合资车型
，这样的成绩也是力压思域车型的 。从用户对名爵6发动机投诉情况来看，主要集中在发动机故障灯亮 ，并且出现多缸失火的情况
，还有就是容易出现发动机怠速抖动或加速无力抖动，甚至有用户反映名爵6出现火花塞爆裂导致无法加速
。

MG6装备了SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统 ，并通过了严格的碰撞测试
，确保了其安全性能。动力方面，用户可以选取8L或8T两种动力配置 。其中 ，8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机
，凭借TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术，能够释放出强大的动力 ，性能强劲
。

操控这个东西是转向和底盘的综合。名爵6的转向手感很出色，没有像现在很多车型一样轻飘飘的调教
，而是保留了一定的阻尼，开起来非常自然真实 ，也能让我获得一定的回馈 。底盘的支撑以及动态响应很出色
，在弯道多的路段行驶，整个车身的重心变化非常迅速 ，开起来给我的感觉丝毫没有拖沓
，整个车身都很紧绷
。